Honda DN-01 (Strada-Touring)

Propulsore

 

 

Tipo

 

Bicilindrico a V di 52°, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)

Cilindrata

 

680 cm3

Alesaggio x Corsa

 

81 × 66 mm

Rapporto di compressione

 

10 : 1

Regime del minimo

 

1.200 min-1

Capacitą totale olio

 

4 litri

Alimentazione

 

 

Alimentazione

 

Iniezione elettronica (PGM-FI)

Corpi farfallati

 

40 mm

Filtro aria

 

A reticella, viscoso, del tipo a cartuccia

Capacitą serbatoio carburante

 

15.1 litri (compresi 3 litri di riserva con segnalazione LCD)

Impianto Elettrico

 

 

Accensione

 

Digitale transistorizzata con anticipo elettronico

Avviamento

 

Elettrico

Capacitą batteria

 

12 V / 12 AH

Faro anteriore

 

12V; 55W×2 (anabbagliante) / 55W×1 (abbagliante)

Trasmissione

 

 

Frizione

 

HFT con controllo interno idraulico

Funzionamento frizione

 

Automatica

Tipo di cambio

 

HFT (Continuously Variable Transmission)

Trasmissione finale

 

A cardano

Telaio

 

 

Configurazione

 

Doppia culla tubolare in acciaio

Ciclistica

 

 

Dimensioni

(LxLxA)

2.215 × 820 × 1.115 mm

Interasse

 

1.605 mm

Inclinazione cannotto di sterzo

 

28° 30'

Avancorsa

 

114 mm

Altezza della sella

 

690 mm

Altezza da terra

 

135 mm

Sospensioni

 

 

Tipo

Anteriore

Forcella telescopica da 41 mm, escursione 106 mm

Posteriore

Monoammortizzatore con Pro-Arm regolabile nel precarico (7 posizioni), escursione 120 mm

Ruote

 

 

Tipo

Anteriore

A 5 razze gemellate in alluminio pressofuso

Posteriore

A 5 razze gemellate in alluminio pressofuso

Cerchi

Anteriore

17M/C × MT3.50

Posteriore

17M/C × MT6.00

Pneumatici

Anteriore

130/70ZR17M/C 62W

Posteriore

190/50ZR17M/C 73W

Pressione

Anteriore

225 kPa

Posteriore

250 kPa

Freni

 

 

Tipo

Anteriore

Anteriore Due dischi idraulici da 296 × 4 mm con pinze a tre pistoncini, ABS e pastiglie in metallo sinterizzato

Posteriore

Disco da 276 × 6 mm con pinza a due pistoncini, ABS e pastiglie in metallo sinterizzato