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Propulsore |
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Tipo |
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4 cilindri in
linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC) |
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Cilindrata
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599 cm3 |
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Alesaggio x Corsa
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67 x 42,5 mm |
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Rapporto di
compressione |
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12,2 : 1 |
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Potenza massima |
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88,1 kW a 13.500
min-1 (95/1/EC) |
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Coppia massima |
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66 Nm 11.250 min-1
(95/1/EC) |
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Regime del minimo |
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1.400 min-1 |
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Capacità totale
olio |
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3,5 litri |
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Alimentazione |
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Alimentazione |
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Iniezione
elettronica con PGM-DSFI |
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Corpi farfallati
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40 mm |
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Filtro aria
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Di carta a secco
del tipo a cartuccia |
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Capacità serbatoio
carburante |
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18 litri (inclusi
3,5 litri di riserva con segnalazione LCD) |
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Impianto Elettrico |
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Accensione
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Digitale
transistorizzata a controllo computerizzato con anticipo |
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Anticipo
d'accensione |
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Indipendente
controllata da computer con mappatura 3D |
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Candela |
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IMR9C-9H (NGK); VUH27D (ND) |
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Avviamento
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Elettrico |
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Capacità batteria |
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12 V/8,6 AH |
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Alternatore |
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343 W |
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Faro anteriore
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12 V 55 W 1
(anabbagliante) / 55 W 1 (abbagliante) |
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Trasmissione |
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Frizione
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Lubrificata,
multidisco con molle |
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Funzionamento
frizione |
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Meccanico, con
attuazione a cavo |
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Tipo di cambio
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A 6 rapporti |
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Riduzione primaria |
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2,111 (76/36) |
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Rapporti del cambio |
1.
2.
3.
4.
5.
6. |
2,666 (32/12)
1,937 (31/16)
1,661 (29/18)
1,409 (31/22)
1,260 (29/23)
1,166 (28/24) |
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Riduzione Finale |
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2,562 (41/16) |
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Trasmissione finale
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Catena sigillata
con "O-ring" #525 |
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Telaio |
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Configurazione
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Romboidale; in
alluminio con pressofusione fine |
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Ciclistica |
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Dimensioni
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(LxLxA)
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2.002 x 686 x 1.096
mm |
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Interasse
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1.373 mm
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Inclinazione
cannotto di sterzo |
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23° 55' |
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Avancorsa
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96,3 mm |
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Raggio di sterzata |
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3,2 m |
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Altezza della sella |
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820 mm |
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Altezza da terra
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130 mm |
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Peso a secco |
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155 kg |
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Peso in ordine di
marcia |
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183 kg |
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Massima capacità di
carico |
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364 kg (A: 130 kg;
P: 234 kg) |
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Sospensioni |
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Tipo |
Anteriore
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Forcella
telescopica rovesciata HMAS da 41 mm del tipo a cartuccia completamente
regolabile, escursione 120 mm |
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Posteriore
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Unità Pro Link con
ammortizzatore caricato a gas con serbatoio separato, regolazione del
precarico, della compressione e del ritorno, escursione 130 |
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Ruote |
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Tipo |
Anteriore |
A sezione alveolare
a tre razze in alluminio pressofuso |
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Posteriore
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A sezione alveolare
a tre razze in alluminio pressofuso |
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Cerchi |
Anteriore
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17M/C x MT3.50 |
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Posteriore
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17M/C x MT5.50 |
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Pneumatici
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Anteriore
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120/70 ZR17M/C
(58W) |
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Posteriore
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180/55 ZR17M/C
(73W) |
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Pressione |
Anteriore |
250 kPa |
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Posteriore
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290 kPa
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Freni |
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Tipo |
Anteriore |
Doppio disco
idraulico da 310 x 4,5 mm con pinze a quattro pistoncini con attacco
radiale, rotori flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato |
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Posteriore
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Disco idraulico da
220 5 mm con pinza a singolo pistoncino e pastiglie in metallo
sinterizzato |