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Propulsore |
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Tipo
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Due
cilindri paralleli, 4 tempi, 8 valvole, raffreddato a
liquido (DOHC) |
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Cilindrata |
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398
cm³ |
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Alesaggio x Corsa |
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64 x
62 mm |
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Rapporto di compressione |
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10.8 :
1 |
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Potenza massima |
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28,7
kW a 8.000 min-1 (95/1/EC) |
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Coppia
massima |
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37,8
Nm a 6.500 min-1 (95/1/EC) |
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Regime
del minimo |
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1.300
min-1 |
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Capacità totale olio |
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2,6
litri |
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Alimentazione |
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Alimentazione |
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Iniezione elettronica (PGM-FI) |
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Corpi
farfallati |
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30 mm |
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Filtro
aria |
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Di
carta a secco del tipo a cartuccia |
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Capacità serbatoio carburante |
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16
litri (compresi 3,5 litri di riserva) |
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Impianto Elettrico |
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Accensione |
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Digitale transistorizzata a controllo computerizzato,
con anticipo elettronico |
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Anticipo d'accensione |
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12°
BTDC (minimo) ~ 43° BTDC (8.250 min-1) |
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Candela |
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CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND) |
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Avviamento |
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Elettrico |
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Capacità batteria |
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12V /
11 AH |
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Alternatore |
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441 W |
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Faro
anteriore |
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12V
55W x 1 (anabbaglianti) / 55W x 2 (abbaglianti) |
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Trasmissione |
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Frizione |
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Centrifuga automatica |
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Tipo
di cambio |
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V-Matic |
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Riduzione Finale |
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6,394 |
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Trasmissione finale |
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V-belt |
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Telaio |
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Configurazione |
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Trave
dorsale centrale con tubo in acciaio |
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Ciclistica |
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Dimensioni |
(LxLxA) |
275 x
770 x 1.430 mm |
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Interasse |
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1.595
mm |
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Inclinazione cannotto di sterzo |
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28°
30' |
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Avancorsa |
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105 mm |
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Raggio
di sterzata |
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2,8 m |
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Altezza della sella |
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740 mm |
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Altezza da terra |
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140 mm |
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Peso a
secco |
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228 kg |
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Peso
in ordine di marcia |
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246,4
kg (A: 95,6 kg; P: 150,8 kg |
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Massima capacità di carico |
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180 kg |
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Sospensioni |
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Tipo
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Anteriore |
Forcella telescopica da 41 mm, escursione 120 mm |
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Posteriore |
Due
ammortizzatori tradizionali regolabili nel precarico (5
posizioni), escursione 115 mm |
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Ruote |
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Tipo
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Anteriore |
A tre
razze in alluminio presso fuso con sezione ad U |
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Posteriore |
A tre
razze in alluminio presso fuso con sezione ad U |
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Cerchi
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Anteriore |
14M/C
× MT2.75 |
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Posteriore |
13M/C
× MT4.50 |
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Pneumatici |
Anteriore |
120/80-14M/C 58S |
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Posteriore |
150/70-13M/C 64S |
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Pressione |
Anteriore |
200
kPa |
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Posteriore |
225
kPa (con passeggero: 250 kPa) |
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Freni |
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Tipo |
Anteriore |
Disco
da 256 x 5 mm con pinza a tre pistoncini combinati e
pastiglie in metallo sinterizzato |
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Posteriore |
Disco
idraulico da 240 x 6,5 mm con pinza a due pistoncini e
pastiglie in metallo sinterizzato |