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Propulsore |
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Tipo
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Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a
liquido (SOHC) |
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Cilindrata |
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279.1cm3 |
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Alesaggio x Corsa |
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72 ×
68.5 mm |
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Rapporto di compressione |
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10.5 :
1 |
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Potenza massima |
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20 kW
/ 8,000min-1 (95/1/EC) |
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Coppia
massima |
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25.5
Nm / 6,000min-1 (95/1/EC) |
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Regime
del minimo |
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1,500min-1 |
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Capacitą totale olio |
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1.7
litri |
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Alimentazione |
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Alimentazione |
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Iniezione elettronica PGM-FI |
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Corpi
farfallati |
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34 mm |
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Filtro
aria |
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Di
carta, a secco, del tipo a cartuccia |
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Capacitą serbatoio carburante |
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9
litri |
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Impianto Elettrico |
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Accensione |
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Digitale transistorizzata, con anticipo elettronico |
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Anticipo d'accensione |
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10°
BTDC (minimo) ~ 28° BTDC (8,250min-1) |
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Candela |
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LMAR8A-9 (NGK) |
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Avviamento |
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Elettrico |
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Capacitą batteria |
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12 V /
11 AH |
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Alternatore |
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368 W |
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Faro
anteriore |
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12 V,
55W × 1 (anabbagliante) / 60W × 1 (abbagliante) |
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Trasmissione |
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Frizione |
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Centrifuga automatica |
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Funzionamento frizione |
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V-Matic |
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Tipo
di cambio |
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2.350
~ 0.800 |
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Riduzione Finale |
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8.571 |
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Trasmissione finale |
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Cinghia a "V" |
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Telaio |
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Configurazione |
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Trave
discendente, tubolare in acciaio |
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Ciclistica |
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Dimensioni |
(LxLxA) |
2,100
× 730 × 1,220 mm |
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Interasse |
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1,420
mm |
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Inclinazione cannotto di sterzo |
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27°
30' |
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Avancorsa |
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98 mm |
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Altezza della sella |
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785 mm |
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Altezza da terra |
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136 mm |
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Peso a
secco |
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164.7kg |
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Peso
in ordine di marcia |
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172kg
(A: 68 kg; P: 104 kg) |
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Massima capacitą di carico |
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180 kg |
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Sospensioni |
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Tipo
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Anteriore |
Forcella telescopica da 35 mm, escursione 102 mm |
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Posteriore |
Monoblocco con forcellone oscillante e due
ammortizzatori tradizionali, escursione 95 mm |
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Ruote |
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Tipo
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Anteriore |
A
sezione ad U con 6 razze in alluminio pressofuso |
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Posteriore |
A
sezione ad U con 6 razze in alluminio pressofuso |
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Cerchi
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Anteriore |
16 ×
MT2.75 |
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Posteriore |
16 ×
MT3.50 |
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Pneumatici |
Anteriore |
110/70-16 52P |
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Posteriore |
130/70-16 61P |
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Pressione |
Anteriore |
200
kPa |
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Posteriore |
225
kPa (con passeggero:225 kPa) |
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Freni |
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Tipo |
Anteriore |
Disco
idraulico da 256 mm × 4.5 mm con pinza a tre pistoncini,
rotore forato ABS e pastiglie in metallo sinterizzato |
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Posteriore |
Disco
idraulico da 256 mm × 5 mm con pinza a singolo
pistoncino, rotore forato ABS e pastiglie in metallo
sinterizzato |